航空煤油由不同馏分的烷烃、芳香烃和烯烃类的碳氢化合物组成,按照GB 6537,3号航空煤油的组成如下,允许的添加剂包括抗静电剂、抗氧剂、抗磨剂、防冰剂、金属钝化剂。添加剂成分不包含汽油抗震添加剂,在燃烧时会产生固体一氧化铅和铅,在发动机内迅速积聚会损害零件。
航空煤油由不同馏分的烷烃、芳香烃和烯烃类的碳氢化合物组成,按照GB 6537,3号航空煤油的组成如下,允许的添加剂包括抗静电剂、抗氧剂、抗磨剂、防冰剂、金属钝化剂。添加剂成分不包含汽油抗震添加剂,在燃烧时会产生固体一氧化铅和铅,在发动机内迅速积聚会损害零件。
航空汽油,用于电火花点火发动机。航空汽油的成分包含烷烃和异烷烃(50%~60%),环烷烃(20%~30%),少量的芳烃(<10%),本质上没有烯烃。和车用汽油相比,烷烃、异烷烃和环烷烃的含量较小,还有烯烃和环烯烃的存在,而芳烃的比例(20%~50%)较高。一些轻型运动型飞机可直接使用不含乙醇和铅的95号汽油。
航空煤油,用于涡轴和喷气发动机。航空煤油的组成一般有下列规定:芳香烃含量在20%以下(其中双环芳烃含量不**过3%),烯烃含量在2%~3%以下,正构烷烃含量用燃油结晶点不**-50°C~-60°C。航空发动机通常使用3号航空煤油和5号航空煤油。
航空燃油在燃烧过程中,分两个阶段:雾化蒸发阶段和燃烧放热阶段。雾化燃烧阶段是利用喷嘴将航空煤油雾化成细小的液珠,在燃烧室内和高压空气混合,蒸发为煤油蒸气形成可燃混合物,以保证燃料的充分燃烧。燃烧放热阶段,航空煤油的分子链被打断,形成游离的碳氢基团、氢原子和碳原子,并与空气中的氧气发生化学反应释放出热量。其较终的燃烧产物主要有二氧化碳、水等,同时也包含未燃尽(部分燃尽)的碳氢化合物、氮氧化物(NOx)、一氧化碳等。
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